מיפוי הצרכים של משתמשי הדרך, יכלול סבב פגישות מקדים, לימוד מפרויקטים מקבילים, שאלון לבעלי עניין (לרשימת תפוצה ממוקדת), פגישות בעלי תפקידים- ראיונות עומק, קבוצות מיקוד, שאלון אינטרנטי לציבור. תום תהליך
יכולת נגישות רב מגזרית: תתאפשר נגישות (טכנית) לכל בעלי עניין מכל מגזר (עסקי /ציבורי) מכל איזור גיאוגרפי לכל סוג נתון (תלוי הרשאות/הסכמים/תשלומים/חינמי). תתאפשר יכולת הצבה של נתוני תנועה מסנסורים שונים
המגזר הציבורי התחבורתי, הממשלתי והעירוני המופקדים על שיפור מערכת התחבורה העירונית, הן בהיבטי תנועה והן מהיבטי הבטיחות בדרכים, ולהם נדרש מידע תנועתי לטובת תהליכי תכנון, שליטה, בקרת תנועה, ניתוח אפקטיב
ציבור אזרחי המטרופולין ונהגי הרכב הפרטי שקבלת מידע זמין אודות אירועי תנועה, כגון עומסי תנועה, תאונות דרכים, חסימות, מצב היצע החנייה, עבודות אחזקה וכו', יכול לתרום לשינוי מאפייני נסיעתם, לשיפור ברווחתם
יכולת הערכת איכות מידע ספקי מידע פרטיים. התנעת פרויקט להעמדת שירותי הערכה איכות מידע. סטנדרטים, רשת גיאוגרפית אחידה לצירי תנועה בישראל. מעקב אחר התפתחויות הצעת פתרון בתאום בעלי עניין. הסיכון: מידת מוכ
מיפוי הצרכים של משתמשי הדרך, יכלול סבב פגישות מקדים, לימוד מפרויקטים מקבילים, שאלון לבעלי עניין (לרשימת תפוצה ממוקדת), פגישות בעלי תפקידים- ראיונות עומק, קבוצות מיקוד, שאלון אינטרנטי לציבור. תום תהליך
